以235分高居首位,法拉利以199分排名次席,梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收,但仍以59分排在第4位,阿尔法罗密欧以41分排在第5位,阿尔宾以40分列第6,红牛二队以17分排名第7,哈斯车队以15分列第8,阿斯顿马丁以7分排名第9,威廉姆斯以2分排名第102022。

新赛季的梅奔W14赛车还是与红牛和法拉利赛车之间有一定差距,不过相比去年季前测试,今年梅奔的工作人员在赛季初应该会好过不少另外中游车队的竞争也值得关注倍耐力表示多支车队的圈速差距都在02秒左右,从正赛圈速模拟数据看的话,阿斯顿middot马丁ALPINE阿尔法middot罗密欧迈凯伦和威廉姆斯。
红牛二队的利亚姆·劳森排名第十二角田裕毅加斯利科拉平 维斯塔潘第一圈就跑出1分32秒510,刷新全场,领先诺里斯达0。

具体前十名成绩1 维斯塔潘红牛2 拉塞尔梅赛德斯3 勒克莱尔法拉利4 汉密尔顿梅赛德斯5 诺里斯迈凯伦6 皮亚斯特里迈凯伦7 佩雷兹红牛8 塞恩斯法拉利9 阿隆索阿斯顿马丁10 斯托尔阿斯顿马丁今年银石赛道天气不错,排位赛没出太大意外维斯塔潘。
2018年,本田开始为红牛二队提供动力总成,2019年为红牛车队 帮助后者统治了一整个赛季,并成功卫冕车手冠军,同时一举拿下。
梅赛德斯-奔驰车队由汉密尔顿和拉塞尔组成,红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹将一同竞技迈凯伦车队的诺里斯和里卡多也将带来精彩表现,阿斯顿-马丁的维特尔和斯托尔将并肩作战Alpine雷诺的奥康和阿隆索将展现他们的实力,而法拉利车队的勒克莱尔和塞恩斯将争夺冠军席位AlphaTauri红牛二队的加斯利和角田裕。
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